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Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr (Linie 11) zwischen Bayerisch Eisenstein und Großer Arber für den Landkreis Regen.

Contracting Authority
Landkreis Regen
Location
Bayern
Submission deadline
10.11.2026
Contract start
25.12.2026
Scope
National
Timeline
Published
3d ago
Today
Questions
in 16d
Submission
in 30d
Contract Start
in 75d

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Source: dtvp.de Published on: 08.10.2026 Original Title: Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen: Linienverkehr Bayerisch Eisenstein, Grenzbahnhof - Großer Arber, Bergbahn (Linie 11)

Project Overview

Der Landkreis Regen schreibt als zuständige Behörde Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen für die Linie 11 (Bayerisch Eisenstein, Grenzbahnhof - Großer Arber, Bergbahn) aus. Es handelt sich um einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag gemäß Art. 5 Abs. 3 VO (EG) 1370/2007. Der Betrieb ist als Saisonverkehr konzipiert, unterteilt in eine Winter- und eine Sommerhauptsaison. Die Vertragslaufzeit beträgt 48 Monate. Bieter müssen ihre technische und berufliche Leistungsfähigkeit durch Referenzen über Linienverkehre nach § 42 PBefG nachweisen. Zudem sind Anforderungen an die Haftpflichtversicherung und die Eignung des Personals (Betriebsleitung/Disposition) zu erfüllen.

Vergabe von öffentlichen Dienstleistungsaufträgen für die Verkehrsleistungen der Linie 11 von Bayerisch Eisenstein, Grenzbahnhof, zum Großen Arber, Bergbahn. Der Auftrag umfasst den Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen als Saisonverkehr.

Project Location

Deutschland

Suitability & requirements

Bidder Requirements

  • Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123 und 124 GWB
  • Eigenerklärung zur wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit
  • Nachweis der technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit durch Referenzen über Linienverkehre nach § 42 PBefG
  • Haftpflichtversicherung mit einer Gesamtdeckungssumme von mindestens 100 Mio. Euro

Role Qualifications

  • Betriebsleiter mit Qualifikation nach BOKraft
  • Fachkräfte mit Erfahrung in Planung und Organisation von Nahverkehrsleistungen
  • Personal mit gesetzlicher Vertretungsmacht für das Verkehrsunternehmen

Technical details

Besondere Bedingungen

  • Saisonverkehr aufgeteilt in Winter- und Sommerhauptsaison
  • Einsatz von Nachunternehmern für Fahrbetriebsleistungen möglich
  • Optionale Zu-, Ab- und Umbestellungen am Fahrplan durch den Auftraggeber
  • Nachrüstung von Fahrzeugen mit weiteren Ausstattungsmerkmalen möglich

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LM
Leon Müller
Business Development Manager ·MaibornWolff GmbH

Notice ID: 4a6e042a-aed2-4eea-9f9e-c6f3a3f723cc

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