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Erneuerung der Gleise auf der Steeler Straße in Essen. Beginnend in der Mitte der DB-Brücke Auf der Donau bis zur Steeler Straße 174. Modernisierung der Haltestelle Wasserturm. Erneuerung der Spurbusführung im Haltestellenbereich. Rückbau von 515 m Doppelgleis und 2420 m² Asphaltoberfläche. Wiederherstellung von 340 m Doppelgleis auf Holzschwellen und 135 m Doppelgleis auf Betonmontageklötze. Erneuerung Brückenbauwerk Schienenprofil Kranschiene A120. Wiederherstellung Oberfläche mit Gussasphalt und Betondecke. Baumaßnahme in 8 Bauphasen. Verkehrssicherung separat ausgeschrieben. Leerrohre und Schächte werden verlegt. Neubau mit isoliertem Gleis (RCS System Spurweite 998 mm +2-0). Teilbereiche als Dresdner Oberbau (DOB). Maschineller Einbau von Asphaltbinderschicht und Gussasphaltdeckschicht.
Erneuerung Gleisanlagen und Haltestellen. Modernisierung Haltestelle Wasserturm. Erneuerung Spurbusführung.
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