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Die Maßnahme umfasst den Ersatzneubau der Brücke A8 Ost über die Saalach. Es handelt sich um eine drei-feldrige Spannbetonhohlkastenbrücke im Freivorbau. Die Richtungsfahrbahn München wird zuerst in Seitenlage hergestellt. Danach wird die Bestandsbrücke abgebrochen. Die Richtungsfahrbahn Salzburg wird in geplanter Lage hergestellt. Anschließend wird die Richtungsfahrbahn München durch einen Querverschub in ihre Endlage gebracht. Über das in Seitenlage befindliche Teilbauwerk ist die Herstellung einer Behelfsumfahrung und neuer Fahrbahn erforderlich. Nach Verschub des neuen Bauwerks werden die Behelfsunterbauten rückgebaut. Eine Behelfsbrücke über die Stoißer Ache sowie Baustraßen sind ebenfalls notwendig. Nach Fertigstellung sind die Baustellenzufahrten rückzubauen.
Neubau einer Brücke. Ersatzneubau BW 219 Saalachbrücke. Spannbetonhohlkastenbrücke im Freivorbau. Erneuerung der Richtungsfahrbahnen.
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Role Qualifications
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