Planung Gleisoberbau für die Tram Münchner Norden im Bereich der Brücke über den DB-Nordring durch die Stadtwerke München.

Die Stadtwerke München GmbH schreibt die Planungsleistungen für den Gleisoberbau der neuen Tramstrecke im Münchner Norden aus. Gegenstand ist die Planung eines Festen Fahrbahnsystems für die Brücke über den DB-Nordring sowie die angrenzenden Übergangsbereiche. Zu den technischen Anforderungen zählen die Einhaltung der BOStrab, eine maximale Aufbauhöhe von 24 cm, die Berücksichtigung der Gleis-Brücke-Interaktion sowie die Erstellung prüffähiger statischer Berichte und Bauablaufkonzepte. Die Planung muss eine Zustimmung im Einzelfall durch die Technische Aufsichtsbehörde ermöglichen.

Planung eines objektspezifischen Gleisoberbausystems für die Neubaustrecke Tram Münchner Norden im Bereich der Brücke über den DB-Nordring. Der Leistungsumfang umfasst die Planung eines Festen Fahrbahnsystems, Schienenauszugsvorrichtungen und Übergangsbereiche unter Berücksichtigung der BOStrab und einer begrenzten Aufbauhöhe von 24 cm.