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Im Zuge der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes Hagen–Hamm wird in Bönen der vorhandene Bahnübergang durch eine Eisenbahnüberführung ersetzt. Das Bauwerk besteht aus fünf einzelnen Überbauten als Einfeldträger. Zum Einsatz kommen Trogbrücken mit orthotroper Platte sowie Walzträger in Beton (WiB). Die Gründung erfolgt mittels Bohrpfahlwänden aufgrund des hohen Grundwasserstands. Die Maßnahme erfordert umfangreiche Spezialtiefbauarbeiten und Arbeiten unter Eisenbahnbetrieb.
Neubau einer Eisenbahnüberführung (EÜ) in Bönen als Ersatz für einen bestehenden Bahnübergang im Zuge der Generalsanierung Hagen–Hamm. Das Bauwerk umfasst fünf Einfeldträger-Überbauten, Trogbrücken, WiB-Konstruktionen sowie eine Bohrpfahlgründung.
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