Notice ID: cf24314a-8c1b-4bfd-9d94-12ca69d523a3
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Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen schreibt ein Forschungsvorhaben zur Analyse von Schäden am äußeren Korrosionsschutz von vollverschlossenen Brückenseilen aus. Ziel ist es, auf Basis einer technischen Bewertung der festgestellten Ablösungen der Deckbeschichtung wahrscheinliche Schadensursachen zu identifizieren und einen übertragbaren Untersuchungsansatz für künftige Seilbeschichtungen zu entwickeln. Das Vorhaben umfasst die systematische Erfassung und Klassifikation der Schäden, Laboruntersuchungen der Beschichtungssysteme, Analyse der Seiloberfläche und klimatischer Einflüsse sowie die Entwicklung eines Prüfkonzepts. Die Ergebnisse dienen der Überarbeitung technischer Regelwerke wie TL-KOR-VVS, TP-KOR-VVS und ZTV-ING, um die Dauerhaftigkeit von Korrosionsschutzsystemen an Brückenbauwerken zu maximieren und Lebenszykluskosten zu optimieren.
Analyse von Schäden am äußeren Korrosionsschutz von vollverschlossenen Brückenseilen zur Identifikation von Schadensursachen und Entwicklung eines Prüfkonzepts für künftige Applikationen.
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