Tender Notice

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Sascha Bahlau

Sascha Bahlau

CEO

LOUPZ GmbH & Co. KG

Published
68d ago
Submission
11d ago
Today
51427 Bergisch Gladbach
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Bergisch Gladbach)
Project Location
Brüderstr. 53, 51427 Bergisch Gladbach, DEU
Finanzen
Projektwert 336.134,45 €
Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Es gelten die für das Verfahren veröffentlichten Teilnahmebedingungen (Nr. 3 der Vergabe- und Vertragsunterlagen).
  • .- Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum), Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen. und - ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung im o. g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen. Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen. Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
  • 1. Erfahrungen und Kenntnisse in der Kollisionsmechanik-Berechnung; nachzuweisen durch mindestens ein Referenzprojekt(e) aus den letzten drei Jahren. - Einzutragen in die Referenzliste Nr. 1.
  • 2. Erfahrung und Kenntnisse in der Planung und Analyse von Anprallversuchen optimalerweise nach DIN EN 1317; nachzuweisen durch mindestens ein Referenzprojekt(e) aus den letzten drei Jahren. - Einzutragen in die Referenzliste Nr. 2.
  • 3. Erfahrungen und Kenntnisse im Erstellen wissenschaftlicher Berichte und Dokumentationen von komplexen ingenieurwissenschaftlichen Sachverhalten; nachzuweisen durch: mindestens drei Veröffentlichungen (Fachzeitschriftenartikel, FE-Berichte) zu unterschiedlichen Projekten ; einzutragen in die Referenzliste 3 • Bei zugänglicher Literatur ist die genaue Quelle zu benennen. • Bei nicht zugänglicher Literatur ist auf Anforderung der Vergabestelle ein Belegexemplar zur Verfügung zu stellen, bevorzugt elektronisch. • Bei BMV/BASt veranlasster Forschung ist das Projekt genau zu benennen (FE-Nr.).
  • 4. Kapazitäten und technische Ausstattung in der Durchführung von diesen Feldstudien für die Erfassung von Geschwindigkeiten und Abständen im fließenden Verkehr; nachzuweisen durch: Eigenerklärung 1 - über die Verfügbarkeit der notwendigen Ausstattung sowie deren Beschreibung über den gesamten Projektzeitraum, unter Nennung der Mitarbeitenden, sofern zumutbar. Die aufgeführten Anforderungen sind Mindestanforderungen.
  • siehe § 56 VgV
Original Title: Untersuchung von Unfällen am Beginn von Arbeitsstellen und Möglichkeiten der Minderung der Unfallschwere beim Anprall durch Nutzung von TMA
deen