Ausschreibung
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Neubau der Warnowbrücke im Rostocker Oval als Geh- und Radwegbrücke. Es handelt sich um ein komplexes Mehrfeldbauwerk mit einer Gesamtlänge von 541,16 m. Das Hauptfeld über die Warnow ist als Zügelgurt-Tragwerk mit Stahlpylonen ausgeführt. Die Konstruktion beinhaltet eine Klappbrücke (25,74 m) mit Hydraulikantrieb, eine Tiefgründung mittels Stahlrohrpfählen sowie eine Betonfahrbahnplatte. Das Projekt unterliegt strengen Umweltauflagen zum Schutz des Gewässers und der Biodiversität. Die Ausführung erfordert spezialisierte Qualifikationen im Stahlbau, Korrosionsschutz und Wasserbau.
Neubau einer Geh- und Radwegbrücke als Stahlbrücke mit Betonfahrbahn und Zügelgurt-Tragwerk über die Warnow in Rostock. Das Bauwerk umfasst eine Klappbrücke, Pylonen, Tiefgründung mittels Stahlrohrpfählen sowie umfangreiche Korrosionsschutz- und Wasserbauarbeiten.
Anforderungen an den Bieter
- Ausschlussgründe gem. § 123 & § 124 GWB
- Unbedenklichkeitsbescheinigung Finanzamt
- Unbedenklichkeitsbescheinigung Sozialkasse
- Präqualifikation nach VOB/A
- Schweißzertifikat nach DIN EN 1090-1 EXC 3 + EXC 2
Rollenqualifikationen
- Brückenbauer mit Erfahrung in Stahlverbundbauweise
- Spezialist für Schrägseilbrücken
- Fachkraft für Hydraulikantriebe bei beweglichen Brücken
- Zertifizierte Schweißaufsichtsperson nach EN ISO 14731
- Sachverständiger für Schwingungstechnik von Brücken
Besondere Bedingungen
- Tariftreue- und Vergabegesetz Mecklenburg-Vorpommern (TVgG M-V)
- Umweltauflagen zum Schutz von Gewässer und Fischotter
- Elektronische Rechnungsstellung erforderlich
- Bindefrist 91 Tage