Erneuerung des Kreuzungsbauwerks Wiesbaden-Biebrich (Strecke 3505) inklusive Fachwerkbrücke, Stützbauwerken und Oberbauanpassungen durch die DB InfraGO AG.

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks Wiesbaden-Biebrich (Strecke 3505, km 44,020) aus. Das Projekt umfasst den Neubau einer eingleisigen Fachwerkbrücke als Einfeldbauwerk mit 100m Stützweite, die Sicherung einer denkmalgeschützten Gewölbebrücke mittels Stahlbetondeckel, die Errichtung einer Fahrwegplatte sowie diverse Stützbauwerke und Winkelstützwände. Die Gleislage wird um ca. 1,70m angehoben, was einen Oberbauabschnitt von ca. 620m erfordert. Die Arbeiten finden unter Eisenbahnbetrieb statt und erfordern spezifische Präqualifikationen der Deutschen Bahn AG.

Erneuerung des Kreuzungsbauwerks Wiesbaden-Biebrich (Strecke 3505) durch eine eingleisige Fachwerkbrücke sowie begleitende Ingenieurbauarbeiten wie Deckelbauwerk über einer Gewölbebrücke, Stützkonstruktionen und Fahrwegplatten.