Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) im Bahnhof Bentwisch im Zuge des Projekts DSTW NB Rostock Serie-01.

Die Bahnstrecke Stralsund - Rostock Hbf (Strecke 6322) wird modernisiert, da die bestehenden Stellwerksanlagen nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entsprechen. Im Rahmen des Projekts 'Ersatzneubau/Erneuerung DSTW-NB Rostock Serie 01' erfolgt die Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik im Bahnhof Bentwisch. Der Leistungsumfang beinhaltet den Rückbau der Innenanlage der LST-Alttechnik nach Außerbetriebnahme, die Einrichtung einer bauzeitlichen La im Bereich Bentwisch unter Alttechnik, die Erstellung eines Havariekonzepts für die neue Stellwerkstechnik sowie die Sekundärverkabelung der DSTW LST Technik.

Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) im Bahnhof Bentwisch. Die Leistungen umfassen den Rückbau der LST-Alttechnik, die Einrichtung einer bauzeitlichen La, ein Havariekonzept sowie die Sekundärverkabelung der neuen DSTW-Technik.