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Tunnelanbindung Herzzentrum am Universitätsklinikum Magdeburg inklusive Anbindung eines fahrerlosen Transportsystems (AWT-Anlage) für Bettentransport und Logistik.

Auftraggeber
Universitätsklinikum Magdeburg A.ö.R.
Standort
Sachsen-Anhalt
Abgabefrist
21.10.2026
Vertragsbeginn
03.05.2027
Bauart & Objekttyp
Ingenieurbau / Krankenhaus
Reichweite
National
Zeitplan
Veröffentlicht
vor 1T
Heute
Abgabe
in 15T
Vertragsbeginn
in 209T
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Quelle: evergabe-online.de Veröffentlicht am: 05.10.2026 Originaltitel: Tunnelanbindung Herzzentrum; Haus 60a - Anbindung Fahrerloses Transportsystem (AWT-Anlage)

Projektübersicht

Das Universitätsklinikum Magdeburg schreibt die Tunnelanbindung zwischen dem Bestandshaus H60a und dem neu zu errichtenden Herzzentrum (Haus 61) aus. Der Tunnel ist für den Bettentransport und die Integration eines fahrerlosen Transportsystems (AWT-Anlage) vorgesehen. Der Auftragnehmer muss die technische Ertüchtigung für den AWT-Betrieb sicherstellen, inklusive der Implementierung von Brandschutztüren mit Zulassung für bahngebundene Fördertechnik, der Anbindung von Aufzugsschnittstellen für Notfall-Vorrangschaltungen sowie der Integration von Drehflügeltüren. Das System muss sowohl mit Bestandsfahrzeugen als auch mit zukünftigen frei navigierenden Fahrzeugen kompatibel sein. Die Werkplanung ist innerhalb von 4 Wochen nach Auftragserteilung zu übergeben, die Fertigstellung ist für den 11.06.2027 geplant.

Tunnelanbindung zwischen dem Bestandshaus H60a und dem neu zu errichtenden Herzzentrum (Haus 61) am Universitätsklinikum Magdeburg. Der Tunnel dient dem Bettentransport sowie der Integration eines fahrerlosen Transportsystems (AWT-Anlage) inklusive Brandschutz- und Aufzugsschnittstellen.

Standort Projekt

Deutschland

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Projektleiter mit abgeschlossener Ausbildung als Diplom-Ingenieur, Diplom-Ingenieur (FH), Meister oder gleichwertig
  • Mindestens dreijährige Berufserfahrung mit vergleichbaren Objekten

Rollenqualifikationen

  • Projektleiter mit Diplom-Ingenieur, Diplom-Ingenieur (FH), Meister oder gleichwertig
  • Mindestens dreijährige Berufserfahrung mit vergleichbaren Objekten

Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Vorrangschaltungen für Notfall-Transporte in Aufzügen
  • Schnittstellenanbindung für AWT-System und Drehflügeltüren
  • Bidirektionaler Transportbetrieb
  • Berücksichtigung von Bestands- und Neufahrzeugen

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RT
Robert Tech
Geschäftsführer ·assecor GmbH

Bekanntmachungs-ID: 269d7da8-2b47-4114-83bc-3c5a158f186f

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