Rahmenvereinbarung für maschinelle Stopf-Richtarbeiten und Schotterplaniereinsätze im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn zur Sicherung der Betriebssicherheit.

Die Hamburg Port Authority AöR schreibt eine Rahmenvereinbarung für maschinelle Stopf-Richtarbeiten im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn aus. Ziel ist die langfristige Sicherung der Leistungsfähigkeit und Betriebssicherheit der Gleisanlagen durch den Einsatz moderner Stopfmaschinen (Universal-, Gleis-, Weichen- oder Zweiwegestopfmaschinen) sowie Schotterplaniermaschinen. Der Auftrag ist in vier Lose unterteilt, die sich durch unterschiedliche Radienanforderungen und den Umfang der Schotterarbeiten unterscheiden. Die Laufzeit beträgt ein Jahr mit sieben Verlängerungsoptionen auf insgesamt acht Jahre. Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach SektVO durchgeführt.

Rahmenvereinbarung zur Durchführung von maschinellen Stopf-Richtarbeiten und Schotterplaniereinsätzen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn. Die Arbeiten umfassen den Einsatz von Universal-, Gleis-, Weichen- und Zweiwegestopfmaschinen zur Gewährleistung der Betriebssicherheit.