Ausschreibung

Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl in Fach- als auch in Raumlose unterteilt. Der Projektumfang und die Bauzeit des Projekts werden maßgeblich durch die Leistungen des konstruktiven Ingenieurbaus, insbesondere des Tunnelbaus, geprägt. Aufgrund der eingeschränkten betrieblichen Gegebenheiten erfolgt der überwiegende Teil der notwendigen Logistik straßengebunden sowie über Zwei-Wege-Technik und Eingleisstellen entlang der Strecken. Die zu sanierende Strecke 3825 erstreckt sich über die Zuständigkeitsbereiche des Netzes Kassel und Würzburg. Der Bauumfang umfasst u.a. folgende Schwerpunkte: Umrüstung der Strecke auf ESTW-Technik, 3 Tunnelaufweitungen (Ebertsberg, Brandenstein und Ruppertsberg), zahlreiche Erneuerungen und Sanierungen von (Eisenbahnüberführung, Stützwänden, Durchlässen, Dammsanierungen, 12 km PSS /Tiefenentwässerung), Umbau von zwei Verkehrsstationen Sterbfritz und Jossa, Erneuerung von rund 44 km Oberleitungsanlage, Zusammenhangsmaßnahmen in Gerken: LST, TK und OL/50Hz. Das Projekt sieht die gewerkeübergreifende Sanierung von Eisenbahnstrecken vor. Der Schwerpunkt liegt auf konstruktivem Ingenieurbau, Tunnelbau und der Erneuerung von Infrastruktur wie ESTW, Tunnelaufweitungen, Eisenbahnüberführungen, Stützwänden, Durchlässen, Dammsanierungen, PSS, Tiefenentwässerung, Verkehrsstationen und Oberleitungsanlagen. Die Logistik erfolgt straßengebunden und über Zwei-Wege-Technik. Die Ausschreibung gliedert sich in Fach- und Raumlose.