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VgV-Verfahren mit Teilnahmewettbewerb für Ingenieur- und Tragwerksplanung sowie Verkehrsanlagen für die Kinzigbrücke LGS Nord. Ziel ist die Schaffung einer attraktiven, barrierefreien Fuß- und Radwegebrücke über die Kinzig und den Radschnellweg. Innovative, nachhaltige und funktionale Übergänge als gestalterische Raumelemente. Planung in Abstimmung mit Freianlagenplanung. Stufenweise Beauftragung der Leistungsphasen. Bauausführung bis 10/2029 (Brückenbau) bzw. 10/2030 (Rampen). Mehrfachbeauftragung als Vorentwurfsplanung mit Vergütung für Lösungsvorschläge.
Neubau einer ca. 100m langen Fuß- und Radwegebrücke über die Kinzig und den Radschnellweg. Attraktive, barrierefreie Verknüpfung von Radwegen. Integration in LGS-Planungslandschaften. Symbolisiert Dialog zwischen Natur und Technik.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen