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Planung und Bauüberwachung Rad- und Fußweg auf ehemaliger Bottwarbahntrasse. Errichtung einer durchgängigen Rad- und Fußwegeverbindung. Sanierung des Lerchenbergtunnels inklusive Tunnelschale und Entwässerung. Gestaltung mit Bankstandorten, Infostelen, Lichtkunst und Effektbeleuchtung. Trennung von Rad- und Fußverkehr durch Grünstreifen oder taktilen Trennstreifen. Radweg 3,0 m, Gehweg 2,5 m Breite. Ggf. Nachforderung von Unterlagen nach § 56 VgV.
Neubau Rad- und Fußweg auf Bottwarbahntrasse. Trennung Fuß- und Radweg durch Grünstreifen. Tunnelertüchtigung Lerchenbergtunnel.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen