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Im Zuge der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes Hagen–Hamm wird in Bönen der vorhandene Bahnübergang durch eine Eisenbahnüberführung ersetzt. Das Bauwerk besteht aus fünf einzelnen Überbauten, die als Einfeldträger ausgeführt werden. Zum Einsatz kommen Trogbrücken mit orthotroper Platte sowie Konstruktionen mit Walzträgern in Beton. Die Gründung erfolgt mittels Bohrpfählen und überschnittenen Bohrpfahlwänden zur Sicherung gegen hohen Grundwasserstand. Die Vergabe erfolgt im offenen Verfahren nach SektVO.
Neubau einer Eisenbahnüberführung (EÜ) in Bönen als Ersatz für einen bestehenden Bahnübergang im Zuge der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes Hagen–Hamm. Das Bauwerk umfasst fünf Einfeldträger, Trogbrücken mit orthotroper Platte, Walzträger in Beton (WiB) sowie eine Bohrpfahlgründung mit wasserdichtem Verbau.
Anforderungen an den Bieter
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