Ausschreibung

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Sascha Bahlau

Sascha Bahlau

Geschäftsführer

LOUPZ GmbH & Co. KG

Veröffentlicht
vor 48T
Fragen
vor 20T
Abgabe
vor 14T
Heute
Vertragsbeginn
in 51T
72275 Alpirsbach
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) (Frankfurt Main)
bieterportal.noncd.db.de
Projektübersicht

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Kinzig bei Alpirsbach (Strecke 4880, km 44,790) aus. Das bestehende Bauwerk wird durch einen Neubau in Verbundbauweise mit zwei Feldern (Stützweiten je 38,40 m) ersetzt. Die Unterbauten bestehen aus zwei Widerlagern und einem Mittelpfeiler in Stahlbeton. Der Rückbau des alten Bauwerks erfolgt in einer Sperrpause zwischen dem 27.08.2027 und dem 24.10.2027. Der neue Überbau wird seitlich hergestellt und eingeschoben. Es sind umfangreiche Erdarbeiten, Abbrucharbeiten und Betonarbeiten erforderlich. Bieter müssen eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG nachweisen und spezifische Anforderungen an emissionsreduzierten Beton erfüllen.

Neubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Kinzig in Alpirsbach in Verbundbauweise. Das Bauwerk ersetzt eine bestehende genietete Stahlfachwerkbrücke bei Streckenkilometer 44,790 auf der Strecke 4880 Eutingen.

Standort Projekt
72275 Alpirsbach, Deutschland
Finanzen
Baukosten nach DIN 276
Hauptmengen: Rückbau/Abbruch Stahlkonstruktion Überbau und Pfeiler ca. 170 t, Rückbau/Abbruch massive Widerlager und Pfeiler ca. 690 m3, Erdarbeiten ca. 5.600 m3, Baugrubenverbau ca. 400 m2, Beton Unterbauten ca. 650 m3, Betonstahl Unterbauten ca. 120 t, Verbundüberbau Baustahl ca. 170 t, Verbundüberbau Beton ca. 325 m3, Verbundüberbau Betonstahl ca. 70 t, Gleisoberbau ca. 160 m.
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich
  • Erklärung zur Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft
  • Erklärung zur Eintragung in das Berufsregister
  • Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen gemäß VO (EU) 2022/2560
  • Nachweise zu emissionsreduziertem Beton (EPD)

Rollenqualifikationen

  • Unternehmen mit Präqualifikation der Deutschen Bahn AG für Oberbau, Erdbau, Kabelbau, konstruktiven Ingenieurbau und Spezialtiefbau
Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Sperrpause vom 27.08.2027 bis 24.10.2027
  • Einsatz von emissionsreduziertem Beton gefordert
  • Auftragserteilung unter Vorbehalt des Planfeststellungsbeschlusses
  • Vertragserfüllungsbürgschaft 5%
  • Bürgschaft für Mängelansprüche 3%
Originaltitel: Erneuerung EÜ Strecke 4880 km 44,790 in Alpirsbach
deen