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Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Kinzig bei Alpirsbach (Strecke 4880, km 44,790) aus. Das bestehende Bauwerk wird durch einen Neubau in Verbundbauweise mit zwei Feldern (Stützweiten je 38,40 m) ersetzt. Die Unterbauten bestehen aus zwei Widerlagern und einem Mittelpfeiler in Stahlbeton. Der Rückbau des alten Bauwerks erfolgt in einer Sperrpause zwischen dem 27.08.2027 und dem 24.10.2027. Der neue Überbau wird seitlich hergestellt und eingeschoben. Es sind umfangreiche Erdarbeiten, Abbrucharbeiten und Betonarbeiten erforderlich. Bieter müssen eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG nachweisen und spezifische Anforderungen an emissionsreduzierten Beton erfüllen.
Neubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Kinzig in Alpirsbach in Verbundbauweise. Das Bauwerk ersetzt eine bestehende genietete Stahlfachwerkbrücke bei Streckenkilometer 44,790 auf der Strecke 4880 Eutingen.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen