Öffentliche Ausschreibung Noch 30 Tage

Neubau des Bauwerks 49A über die Uchte im Zuge der A14, VKE 1.5, zwischen den Anschlussstellen Lüderitz und Stendal-Mitte. Ingenieurbauwerk in Stahlverbundbauweise.

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Standort
Sachsen-Anhalt, Stendal
Abgabefrist
03.12.2026
Vertragsbeginn
15.03.2027
Bauart & Objekttyp
Ingenieurbau / Verkehrsbauwerk
Projektvolumen
43.845.834,00 €
Reichweite
EU-weit
Zeitplan
Veröffentlicht
Heute
Abgabe
in 30T
Vertragsbeginn
in 132T

Die KI liest alle Dokumente und schreibt heraus, was gefordert ist: Leistungen, Eignungskriterien, Fristen. Kostenlos, ohne Kreditkarte.

Quelle: vergabe.autobahn.de Veröffentlicht am: 03.11.2026 Originaltitel: A14, VKE 1.5, Neubau BW 49A über die Uchte

Projektübersicht

Neubau des Bauwerks 49A über die Uchte im Zuge der A14, VKE 1.5, zwischen der AS Lüderitz und der AS Stendal-Mitte. Das Projekt umfasst den Neubau eines Mehrfeld-Bauwerks über 9 Felder mit einer Gesamtstützweite von 317 m und einer Breite von 28,10 m. Der Überbau besteht aus einem 3-stegigen Stahlverbund-Hohlkasten. Die Gründung erfolgt über ca. 3.200 m Ortbetonbohrpfähle (DN 150 cm). Weitere Leistungen umfassen Erdarbeiten, Korrosionsschutz, den Einbau von Betonfertigteilen sowie die Verarbeitung von ca. 10.800 m3 Beton und 2.900 t Betonstahl.

Neubau des Bauwerks 49A über die Uchte im Zuge der A14, VKE 1.5, zwischen den Anschlussstellen Lüderitz und Stendal-Mitte. Es handelt sich um ein Mehrfeld-Bauwerk in Stahlverbundbauweise mit umfangreichen Gründungsarbeiten mittels Ortbetonbohrpfählen.

Standort Projekt

39576 Stendal, Deutschland

Finanzen

Projektwert 43.845.834,00 €
Baukosten nach DIN 276
Baukosten gesamt 43.880.834,00 €
Neubau Mehrfeld-Bauwerk über 9 Felder, Gesamt-Stützweite 317 m, Stahlverbund-Hohlkasten, Ortbetonbohrpfähle DN 150 cm, ca. 10.800 m3 Beton, ca. 2.900 t Betonstahl, ca. 8.300 m2 Stahlspundwand, ca. 2.600 t Stahlkonstruktion, ca. 700 m3 Betonfertigteile.

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Eignungsnachweis gem. § 123, 124 GWB
  • Nachweis der technischen Ausrüstung
  • Referenznachweis über Neubau von Straßenbrücken in Verbundbauweise
  • Nachweis der Qualifikation für Sicherungsarbeiten (MVAS)
  • Nachweis SIVV-Schein
  • Nachweis KOR-Schein

Rollenqualifikationen

  • Kolonnenführer mit KOR-Schein
  • Technisches Fachpersonal mit SIVV-Schein
  • Verantwortlicher für Verkehrssicherung mit MVAS-Qualifikation

Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Einhaltung des Bundestariftreuegesetzes (BTTG)
  • Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 (Russland-Sanktionen)

Sie bewerben sich auf Ausschreibungen wie diese? Tender Zen findet jeden Tag passende neue für Sie.

Statt Vergabeplattformen von Hand abzusuchen. Die KI liest die Unterlagen gleich mit.

  • Such-Agent – findet täglich passende Ausschreibungen aus 150+ Portalen
  • Analyse-Agent – liest alle Vergabeunterlagen und fasst das Wichtigste zusammen
  • Referenz-Agent – gleicht die Eignungskriterien mit Ihren Referenzen ab
  • KI-Assistent – beantwortet Fragen und entwirft Angebotstexte
"Tender Zen hilft uns, relevante Ausschreibungen zu entdecken, die wir sonst verpasst hätten."
RT
Robert Tech
Geschäftsführer ·assecor GmbH

Bekanntmachungs-ID: 82716a78-1029-4e08-a015-02e410e7ba6f

deen