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Erneuerung der EÜ Deffernikbrücke an der Strecke 5634 Landshut - Bayer. Eisenstein inklusive Rückbau und Neubau eines Stahlfachwerküberbaus.

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Standort
Bayern, Lindberg
Abgabefrist
15.10.2026
Vertragsbeginn
30.11.2026
Bauart & Objekttyp
Ingenieurbau / Verkehrsbauwerk
Reichweite
EU-weit
Zeitplan
Veröffentlicht
vor 59T
Heute
Fragen
in 8T
Abgabe
in 14T
Vertragsbeginn
in 60T
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Quelle: bieterportal.noncd.db.de Veröffentlicht am: 01.10.2026 Originaltitel: Ern EÜ km 126,965 Deffernikbrücke, Strecke 5634 Landshut - Bayer. Eisenstein
Berichtigt

Projektübersicht

Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Deffernikbrücke bei km 126,965 an der Strecke 5634 Landshut - Bayer. Eisenstein. Der Leistungsumfang beinhaltet den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke sowie den Neubau eines Stahlfachwerküberbaus. Die technische Ausführung erfolgt im Freivorbau mit anschließendem Einschub in die Endlage und hydraulischer Absenkung. Zum Leistungsumfang gehören zudem die Errichtung der Unterbauten, Baubehelfe, Hilfsbrücken, der Oberbau sowie die gesamte Baustellenlogistik. Das Projekt erfordert spezifische Präqualifikationen der Deutschen Bahn AG, insbesondere für den konstruktiven Ingenieurbau, Spezialtiefbau und das Bauen unter Eisenbahnbetrieb.

Erneuerung der EÜ Deffernikbrücke (km 126,965) an der Strecke 5634 Landshut - Bayer. Eisenstein. Das Projekt umfasst den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke und den Neubau eines Stahlfachwerküberbaus inklusive Unterbauten, Hilfsbrücken und Oberbau.

Standort Projekt

94227 Lindberg, Deutschland

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG erforderlich
  • Erklärung über Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft
  • Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister
  • Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner
  • Nachweis der steuerlichen und sozialversicherungsrechtlichen Zuverlässigkeit

Rollenqualifikationen

  • Fachkraft für Oberbau konventionell-Schotter
  • Fachkraft für konstruktiven Ingenieurbau (Eisenbahnbrücken)
  • Spezialtiefbau-Experte für Gründungen
  • Experte für Bauen unter Eisenbahnbetrieb

Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Herstellung im Freivorbau
  • Einschub in Endlage
  • Hydraulische Absenkung
  • Anwendung von Sanktionsmaßnahmen gemäß VO (EU) 2022/576
  • Vertragserfüllungsbürgschaft 5%
  • Bürgschaft für Mängelansprüche 3%

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CT
Christin Tech
Geschäftsführerin ·Cybay New Media GmbH

Bekanntmachungs-ID: 9735b61c-2a27-4ff2-a828-5234c46bc04d

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