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Anforderungen an den Bieter
Nordmainische S-Bahn, BVB für OLA, Signalanlagen, Tk-Anlagen und 50Hz-Anlagen
Das Projekt umfasst den Neubau der Nordmainischen S-Bahn-Strecke von Frankfurt am Main über Maintal bis nach Hanau. Ausgeschrieben werden Bauvorlageberechtigungen für den Tunnel, die oberirdische Strecke und Begleitbauwerke, aufgeteilt in drei Lose: Konstruktiver Ingenieurbau (Tunnel und unterirdische Station), Oberbau und weitere technische Anlagen (OLA, Signalanlagen etc.). Die Auftragsvergabe erfolgt nach dem Verhandlungsverfahren mit Vergabeverhandlung.
Das Projekt Nordmainische S-Bahn (NMS) umfasst den Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke von Frankfurt am Main über Maintal bis nach Hanau. Die Einbindung der neuen S-Bahn an die Bestandsstrecke erfolgt unterirdisch mit einem Tunnel von Frankfurt Ost bis zur S-Bahn-Station Frankfurt- Konstablerwache. Für den Bau des Tunnels und der neuen oberirdische S-Bahn-Strecke, sowie deren Begleitbauwerke (neue Verkehrsstationen, neue KIB-Bauwerke) ist die Leistung des Bauvorlageberechtigten auszuschreiben.