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Die Bundesanstalt für Straßenwesen schreibt ein Forschungsvorhaben zur Untersuchung der Wirkungen von Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem Anlagenumfang aus. Ziel ist es, den strategischen Einsatz intelligenter Telematiklösungen auch auf Autobahnabschnitten mit hohem Standard zu optimieren. Im Fokus steht die empirische Auswertung einer reduzierten Streckenbeeinflussungsanlage (SBA) auf der BAB A8, wobei Effekte auf Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf analysiert werden. Basierend auf der Bewertung von technischer Funktionalität und Wirtschaftlichkeit soll ein Anwendungskriterienkatalog entwickelt werden, um die Übertragbarkeit auf weitere Bundesautobahnen und Bundesstraßen zu prüfen.
Forschungsvorhaben zur Untersuchung der Wirkungen von Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) mit reduziertem Anlagenumfang. Ziel ist die Entwicklung eines Anwendungskriterienkatalogs basierend auf der empirischen Auswertung einer Pilotanlage auf der BAB A8.
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