Öffentliche Ausschreibung Frist abgelaufen

Gebäudeschadstoffplanung für die Ertüchtigung und Modernisierung des U-Bahnhofs München Hauptbahnhof (U4/U5) unter laufendem Betrieb.

Auftraggeber
Stadtwerke München GmbH
Standort
Bayern
Abgabefrist
Frist abgelaufen
Vertragsbeginn
01.10.2026
Bauart & Objekttyp
Ingenieurbau / Verkehrsbauwerk
Reichweite
EU-weit
Zeitplan
Veröffentlicht
vor 45T
Abgabe
vor 9T
Heute
Vertragsbeginn
in 47T
Quelle: swm.de Veröffentlicht am: 01.07.2026 Originaltitel: SV-CMÜ-260629-004 - Ertüchtigung & Modernisierung U-Bahn Hauptbahnhof, Oben, Gebäueschadstoffplaner
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Projektübersicht

Die Stadtwerke München GmbH schreibt die Leistungen für einen Gebäudeschadstoffplaner zur Ertüchtigung und Modernisierung des U-Bahnhofs Hauptbahnhof (U4/U5, „Hauptbahnhof Oben“) aus. Es handelt sich um eine komplexe Umbau- und Modernisierungsmaßnahme im innerstädtischen Infrastrukturbestand des 1984 errichteten Bauwerks. Die Leistungen umfassen die Schadstoffbewertung, die Entwicklung von Sanierungs- und Entsorgungskonzepten, die Kostenermittlung sowie die Ausführungsplanung inklusive Leistungsverzeichnissen gemäß AHO 43. Die Arbeiten finden unter anspruchsvollen Rahmenbedingungen statt, insbesondere unter laufendem U-Bahn-Betrieb, nachts oder in Sperrpausen, unter Einhaltung der BoStrab. Die Planung erfolgt unter Einsatz der BIM-Methode. Die Beauftragung erfolgt stufenweise.

Planungsleistungen für die Gebäudeschadstoffplanung im Rahmen der Ertüchtigung und Modernisierung des U-Bahnhofs München Hauptbahnhof (U4/U5). Die Maßnahme umfasst die Schadstoffbewertung, Sanierungskonzepte und Ausführungsplanung unter laufendem Betrieb.

Standort Projekt

Deutschland

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Nachweis der Berufshaftpflichtversicherung
  • Nachweis der Berufsbezeichnung Architekt
  • Mindestjahresumsatz 100.000 EUR
  • Referenzen über vergleichbare Schadstoffsanierungen

Rollenqualifikationen

  • Architekt mit Berechtigung zur Führung der Berufsbezeichnung
  • Fachplaner mit Erfahrung in Schadstoffsanierung und BoStrab

Technische Details

HOAI LP1LP2LP3LP4

Besondere Bedingungen

  • Arbeiten unter laufendem U-Bahn-Betrieb
  • Nachtarbeit/Sperrpausen
  • Einsatz der BIM-Methode
  • Gesamtschuldnerische Haftung bei Bietergemeinschaften

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RT
Robert Tech
Geschäftsführer ·assecor GmbH

Bekanntmachungs-ID: 9c9b73d4-093d-455c-9c58-7e18747f8001

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