Ausschreibung

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LM

Leon Müller

Business Development Manager

MaibornWolff GmbH

Veröffentlicht
Heute
Teilnahme
in 38T
Hydrogen Import Terminal Wilhelmshaven GmbH (Bonn)
Projektübersicht

Die Hydrogen Import Terminal Wilhelmshaven GmbH schreibt die Terminal-FEED-Studie (Front-End Engineering Design) für das geplante Wasserstoff-Import-Terminal in Wilhelmshaven aus. Gegenstand ist die Erstellung einer umfassenden technischen Planung für die Import- und Speicherinfrastruktur, insbesondere für Ammoniak-Anwendungen. Der Auftragnehmer muss fundierte Erfahrungen in der Planung von industriellen Großanlagen, maritimen Schnittstellen und Full-Containment-Speichertanks nachweisen. Die Vergabe erfolgt als Pauschalpreisvertrag. Bieter müssen strenge Eignungskriterien hinsichtlich Umsatz, Personalstärke und technischer Referenzen erfüllen.

Durchführung einer Terminal-FEED-Studie (Front-End Engineering Design) für das Hydrogen Import Terminal Wilhelmshaven (HITW). Der Auftrag umfasst die technische Planung und Auslegung der Terminalinfrastruktur für den Import von Ammoniak und anderen petrochemischen Stoffen.

Standort Projekt
Deutschland
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Mindestanzahl von 200 festangestellten Ingenieuren in den letzten 3 Jahren
  • Mindestdurchschnittsumsatz von 12 Mio. EUR in den letzten 3 Jahren im Bereich Engineering
  • Nachweis einer Haftpflichtversicherung mit mindestens 10 Mio. EUR Deckungssumme
  • Nachweis von Referenzen für FEED oder Detail-Engineering bei industriellen Großanlagen (Ammoniak/LNG/LPG)
  • Zertifizierung nach EN ISO 9001 und ISO 45001

Rollenqualifikationen

  • Ingenieur mit Erfahrung in FEED-Studien
  • Experte für Ammoniak- oder LNG-Speichertechnik
  • Fachkraft für marine Infrastruktur und Jetty-Design
Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Verpflichtung zur Einhaltung der Uniper HSSE-Sustainability-Policy
  • Ausschluss von Unternehmen mit Russland-Bezug
  • Anzahlungs- und Vertragserfüllungsbürgschaft erforderlich
Originaltitel: Hydrogen Import Terminal (HITW) Terminal-FEED Study
deen