Forschungsprojekt zur Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Fahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln durch das Eisenbahn-Bundesamt.

Das Eisenbahn-Bundesamt (DZSF) schreibt ein Forschungsprojekt zur Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Fahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln aus. Bei Einsätzen in Tunneln mit Zwei-Röhrenprinzip fahren Rettungskräfte in die nicht betroffene Röhre ein, wobei Dieselabgase entstehen. Da in elektrifizierten Bahntunneln keine Abgasabführungssysteme existieren, besteht Klärungsbedarf hinsichtlich der Schadstoffbelastung und der Auswirkungen auf Einsatzkräfte. Das Projekt umfasst die Analyse von Strömungsgeschwindigkeiten, Luftschadstoffbelastungen, CFD-Simulationen sowie die Erstellung wissenschaftlicher Berichte.

Forschungsprojekt zur Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Fahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln. Ziel ist die Untersuchung von Luftschadstoffbelastungen und Strömungsverhältnissen in Tunnelröhren.