Ausschreibung

Neubau der Warnowbrücke im Rostocker Oval als Geh- und Radwegbrücke. Das Projekt umfasst ein komplexes Mehrfeldbauwerk mit einer Gesamtlänge von 541,16 m. Das Hauptfeld über die Warnow ist als Zügelgurt-Tragwerk mit einseitiger Aufhängung an hohen Stahlpylonen konzipiert. Über der Bundeswasserstraße wird eine Klappbrücke (25,74 m) mit Hydraulikantrieb integriert. Die Gründung erfolgt mittels Stahlrohrpfählen (Monopiles/Pfahlböcke). Der Überbau besteht aus einer Stahlkonstruktion mit Betonfahrbahnplatte. Das Projekt unterliegt strengen Umweltauflagen zum Schutz von Gewässer und Boden sowie zur Lärmminderung.

Neubau einer Geh- und Radwegbrücke als Mehrfeldbauwerk über die Warnow in Rostock. Das Bauwerk umfasst ein Zügelgurt-Tragwerk mit Stahlpylonen, eine Klappbrücke mit Hydraulikantrieb, Stahlrohrpfahlgründungen sowie eine Betonfahrbahnplatte.