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Projektsteuerung im Nachtragsmanagement in den Projekten Verlegung Bahnhof Hamburg-Altona. Neubau Autoreisezuganlage mit Leit- und Sicherungstechnik. Planung ab 01.06.2026 bis 30.04.2027. Optionale Verlängerung bis 31.12.2030. E-Vergabe und E-Rechnungen erforderlich. E-Katalog nicht erlaubt. Elektronische Unterschrift nicht erforderlich. Verhandlungen nur mit wirtschaftlichsten Bietern. Keine EU-Fördermittel. Keine Bietergemeinschaften im laufenden Verfahren. "Preis" als einziges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung. "leistungsorientiert" als ein Eignungskriterium. Keine Beschränkung der Bieteranzahl.
Projektsteuerung im Nachtragsmanagement in den Projekten Verlegung Bahnhof Hamburg-Altona.
Anforderungen an den Bieter
Besondere Bedingungen