Ausschreibung

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"Ich finde das Tool so gut, dass ich direkt zwei weiteren Unternehmen davon erzählt habe."

RS

Robin Schönbach

Lead Business Developer

Kaulquappe

Rahmenvertrag über 4 Jahre für Systemleichtbau und Faserverbundstrukturen beim DLR Braunschweig. Erfordert Reinraum ISO 8, Autoklav-Kapazitäten und EN9100-Zertifizierung.

Dienstleistungen EU FaserverbundstrukturenSystemleichtbauAutoklavReinraumEN9100Strukturmechanik
Veröffentlicht
vor 2T
Heute
Abgabe
in 37T
Vertragsbeginn
in 78T
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Braunschweig (Braunschweig)
subreport.de
Projektübersicht

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) schreibt einen Rahmenvertrag über 4 Jahre für Arbeiten im Bereich Systemleichtbau und Faserverbundstrukturen aus. Der Leistungsumfang umfasst die Berechnung, Dimensionierung und Konstruktion von Faserverbundstrukturen sowie die Fertigung von Prüfkörpern. Bieter müssen über Reinraumkapazitäten (ISO Klasse 8), Autoklaven (mind. 10 bar, 400°C) und Wickelmaschinen verfügen. Zudem ist eine EN9100-Zertifizierung für die Fertigungsprozesse zwingend erforderlich. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (30%) und Qualität (70%).

Abschluss eines Rahmenvertrags über 4 Jahre für Arbeiten im Bereich Systemleichtbau und Faserverbundstrukturen für das DLR. Der Auftrag umfasst Berechnung, Konstruktion, Fertigung von Prüfkörpern sowie den Zugriff auf spezialisierte Maschinenkapazitäten wie Autoklaven und Wickelmaschinen.

Standort Projekt
Deutschland
Finanzen
Projektwert 500.000,00 €
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Eintragung ins Handelsregister
  • Firmenprofil mit Angaben zu Gründung, Standorten, Rechtsform und Kerngeschäft
  • Eigenerklärung GWB
  • EN9100 Zertifizierung für Fertigungsschritte

Rollenqualifikationen

  • Fachpersonal mit Erfahrung in Faserverbundtechnologie
  • Personal mit Qualifikation für Ultraschalluntersuchungen nach DIN EN 4179
Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Reinraum mindestens ISO Klasse 8 erforderlich
  • Fertigungsschritte müssen durch Airbus gemäß EN9100 zertifiziert sein
  • Ausschlussgründe gemäß Artikel 5 k) Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 (Nähe zu Russland)
Originaltitel: Rahmenvertrag Systemleichtbau über 4 Jahre für Arbeiten Systemleichtbau Faserverbundstrukturen
deen