Öffentliche Ausschreibung Frist abgelaufen

Rahmenvertrag über 4 Jahre für Systemleichtbau und Faserverbundstrukturen beim DLR Braunschweig. Erfordert Reinraum ISO 8, Autoklav-Kapazitäten und EN9100-Zertifizierung.

Auftraggeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Braunschweig
Standort
Niedersachsen
Abgabefrist
Frist abgelaufen
Vertragsbeginn
01.10.2026
Projektvolumen
500.000,00 €
Reichweite
EU-weit
Zeitplan
Veröffentlicht
vor 47T
Abgabe
vor 8T
Heute
Vertragsbeginn
in 33T
Vergabeunterlagen zusammenfassen lassen

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Quelle: subreport.de Veröffentlicht am: 13.07.2026 Originaltitel: Rahmenvertrag Systemleichtbau über 4 Jahre für Arbeiten Systemleichtbau Faserverbundstrukturen
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Projektübersicht

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) schreibt einen Rahmenvertrag über 4 Jahre für Arbeiten im Bereich Systemleichtbau und Faserverbundstrukturen aus. Der Leistungsumfang umfasst die Berechnung, Dimensionierung und Konstruktion von Faserverbundstrukturen sowie die Fertigung von Prüfkörpern. Bieter müssen über Reinraumkapazitäten (ISO Klasse 8), Autoklaven (mind. 10 bar, 400°C) und Wickelmaschinen verfügen. Zudem ist eine EN9100-Zertifizierung für die Fertigungsprozesse zwingend erforderlich. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (30%) und Qualität (70%).

Abschluss eines Rahmenvertrags über 4 Jahre für Arbeiten im Bereich Systemleichtbau und Faserverbundstrukturen für das DLR. Der Auftrag umfasst Berechnung, Konstruktion, Fertigung von Prüfkörpern sowie den Zugriff auf spezialisierte Maschinenkapazitäten wie Autoklaven und Wickelmaschinen.

Standort Projekt

Deutschland

Finanzen

Projektwert 500.000,00 €

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Eintragung ins Handelsregister
  • Firmenprofil mit Angaben zu Gründung, Standorten, Rechtsform und Kerngeschäft
  • Eigenerklärung GWB
  • EN9100 Zertifizierung für Fertigungsschritte

Rollenqualifikationen

  • Fachpersonal mit Erfahrung in Faserverbundtechnologie
  • Personal mit Qualifikation für Ultraschalluntersuchungen nach DIN EN 4179

Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Reinraum mindestens ISO Klasse 8 erforderlich
  • Fertigungsschritte müssen durch Airbus gemäß EN9100 zertifiziert sein
  • Ausschlussgründe gemäß Artikel 5 k) Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 (Nähe zu Russland)

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"Ich finde das Tool so gut, dass ich direkt zwei weiteren Unternehmen davon erzählt habe."
RS
Robin Schönbach
Lead Business Developer ·Kaulquappe

Bekanntmachungs-ID: b2c914ca-09cd-475c-b5bd-c95dc16fa5d2

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