Ausschreibung

Bekanntmachungs-ID: b5c48ae0-c028-4d8a-b21f-2baa82d089e5

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MK

Mario Kötter

Projektleiter

cadventure GmbH

GMT 2027 Paket 4: Gleis- und Weichenerneuerungen auf drei Streckenabschnitten (Pegnitz-Schnabelwaid, Karlsruhe und Ulm-Friedrichshafen) für die DB InfraGO AG.

Tiefbau / Verkehrsbauwerk
Ausführung EU GleiserneuerungBettungsreinigungWeichenerneuerungOberbauBahninfrastruktur
Veröffentlicht
vor 27T
Heute
Fragen
in 18T
Abgabe
in 28T
Vertragsbeginn
in 221T
bundesweit bundesweit
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) (Frankfurt Main)
Projektübersicht

Die DB InfraGO AG schreibt im Rahmen des Projekts 'GMT 2027 Paket 4' Bauleistungen für drei Lose aus. Los 1 umfasst Arbeiten auf der Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid, Los 2 auf der Strecke 4214/4210 Karlsruhe Gbf - Abzw. Dammerstock und Los 3 auf der Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen. Der Leistungsumfang beinhaltet maschinelle und konventionelle Gleiserneuerungen, Bettungsreinigungen, Weichenerneuerungen, Arbeiten an Bahnübergängen sowie logistische und sicherungstechnische Dienstleistungen. Die Auftragsvergabe erfolgt nach dem Bestpreisprinzip (100% Preis).

Durchführung von Gleiserneuerungen, Bettungsreinigungen und Weichenerneuerungen auf den Strecken Pegnitz-Schnabelwaid, Karlsruhe Gbf - Abzw. Dammerstock sowie Ulm-Friedrichshafen im Rahmen des GMT 2027 Pakets 4.

Standort Projekt
bundesweit bundesweit, Deutschland
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG erforderlich
  • Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
  • Einhaltung der Sanktionsmaßnahmen gemäß VO (EU) 2022/576

Rollenqualifikationen

  • Bauunternehmen mit Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG
  • Nachweis der Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft
  • Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister
Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Vertragserfüllungsbürgschaft 5% der Auftragssumme
  • Bürgschaft für Mängelansprüche 3% der Abrechnungssumme
  • Ausschluss bei Verbundenheit mit beauftragten Ingenieurbüros

Lose dieser Ausschreibung (3)

  • Los 1 Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid (GE/WE) Los-ID: LOT-0001

    Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstuktion) ca. 250 m Tiefenentwässerung ca. 1.200 m Kabelkanal Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 22.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 27.01.2028 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 1: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h

    Abgabefrist: 03.09.2026
  • Los 2 Strecke 4214/4210 Karlsruhe Rbf - Abzw. Dammerstock; Karlsruhe Gbf (GE/PSS; WE/PSS) Los-ID: LOT-0002

    Strecke 4214/4210 Karlsruhe Rbf - Abzw. Dammerstock; Karlsruhe Gbf ca. 1.350 m Gleiserneuerung maschinell ca. 1.350 m Bettungsreinigung maschinell ca. 250 m Gleiserneuerung konventionell ca. 250 m Bettungsreinigung konventionell 3 Weichenerneuerungen, davon 2 mit PSS 300 m Randweg herstellen Führungsschienen 2 Bahnübergänge Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 10.04.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 30.09.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 2: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h Weichen - Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis III

    Abgabefrist: 03.09.2026
  • Los 3 Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen (GE/WE) Los-ID: LOT-0003

    Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen ca. 9.950 m Gleiserneuerung maschinell ca. 5.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 4.500 m Schotteraufbereitung maschinell ca. 1.600 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.600 m Bettungsreinigung konventionell ca. 300 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen, davon 1 mit PSS ca. 50 m Tiefenentwässerung 3 Bahnübergänge Kampfmittel Schutzmaßnahmen Artenschutz Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 15.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.12.2027 ///// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 3: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Sicherungsleistung:Verzeichnis II

    Abgabefrist: 03.09.2026
Originaltitel: GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Region S, SW, SW
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