Erneuerung der Eisenbahnbrücke Walle in Bremen inklusive Stahlbeton-Vollrahmen, Trogelementen zur Böschungssicherung und Gradientenanhebung auf 600m Strecke.

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Eisenbahnbrücke Walle in Bremen (Strecke 1740, km 125,736) aus. Das Projekt umfasst den Neubau eines Brückenbauwerks als Stahlbeton-Vollrahmen sowie die Errichtung beidseitiger Trogelemente zur Böschungssicherung. Zudem ist eine Anhebung der Gradiente der überführten Strecken auf einer Länge von ca. 600 Metern vorgesehen. Die Arbeiten erfordern eine spezifische Präqualifikation der Deutschen Bahn AG, insbesondere für Stahlbetonbrücken und Bauen unter Eisenbahnbetrieb.

Erneuerung der Eisenbahnbrücke Walle in Bremen durch ein neues Brückenbauwerk als Stahlbeton-Vollrahmen. Inklusive beidseitiger Trogelemente zur Böschungssicherung und Anhebung der Gradiente der überführten Strecken auf ca. 600m Länge.