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Die Maßnahme umfasst die Erneuerung der Eisenbahnüberführung über den Dortmund Ems Kanal Strecke 2250 km 39,585 in Datteln. Aufgrund des schlechten baulichen Zustands der bestehenden Brücke ist eine zeitnahe Erneuerung zwingend erforderlich, um die Einrichtung einer Langsamfahrstelle bzw. eine mögliche Streckensperrung zu vermeiden. Im Zuge der geplanten Kanalverbreiterung durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) ist für den Neubau der Eisenbahnüberführung eine Spannweite von ca. 100 m erforderlich. Die bestehende Brücke weist derzeit eine Spannweite von ca. 70 m auf. Es gibt zwei Lose: Los 1 für Objektplanung, Tragwerksplanung und Verkehrsanlage; Los 2 für technische Streckenausrüstung (Oberleitung und Leit-/Sicherungstechnik). Die Ausführung erfolgt digital über ein AI-Portal.
Neubau Eisenbahnüberführung Dortmund-Ems-Kanal. Umfassende Erneuerung aufgrund baulichen Zustands. Neubau mit Spannweite ca. 100m.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen