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Erneuerung der Eisenbahnüberführung BAB A40 Überbau 5 sowie Fuß- und Radwegbrücke in Mülheim an der Ruhr. Stahlüberbau (EÜ und Fuß-/Radwegbrücke) als einfeldriges Stahlfachwerk mit Stahlbetonplatte. Die EÜ befindet sich im Bereich des Bahnhofes Mülheim Styrum. Die Baumaßnahme ist für die Gegengleise der Strecken 2184 und 2290 über die Autobahn A40. Der Ersatzneubau des Überbaus 5 (inkl. Widerlager) erfordert den Ersatzneubau der angrenzenden Fuß- und Radwegbrücke. Präqualifikation der Deutschen Bahn AG für Oberbau konventionell, Konstruktiven Ingenieurbau, Bauleistung für Kabel, Spezialtiefbau erforderlich. Nachweis über Mitgliedschaft Berufsgenossenschaft, Eintrag Handwerksrolle/Industrie- und Handelskammer, Erklärung Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen, keine Sperrung/Ausschluss durch DB, Zuverlässigkeit als Bieter, Kartellrechtliche Compliance, Keine wesentliche Anforderung mangelhaft erfüllt, Keine Eintragungen Gewerbezentralregister, Keine Täuschung/Zurückhaltung von Informationen im Vergabeverfahren, Einhaltung DB-Verhaltenskodex, Zahlung von Steuern und Abgaben, Keine Insolvenz-/Liquidationsverfahren.
Erneuerung Eisenbahnüberführung BAB A40 Überbau 5. Ersatzneubau Fuß- und Radwegbrücke. Stahlüberbau als Stahlfachwerk mit Stahlbetonplatte. Im Bereich Bahnhof Mülheim Styrum.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen