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Die Stadt Nürnberg schreibt den kreuzungsfreien Ausbau des Frankenschnellwegs (Abschnitt West) auf einer Länge von rund 2 km aus. Das Projekt gliedert sich in drei Lose: Los 1 umfasst den Straßenbau mit kompletter Erneuerung des Fahrbahnaufbaus und der Entwässerung. Los 2 beinhaltet den Ingenieurbau mit der Errichtung von bis zu 8,0 m hohen Lärmschutzwänden, Ertüchtigung der Jansenbrücke und Verkehrszeichenbrücken. Los 3 umfasst den Ersatzneubau der Sigmundbrücke als integrales Stahlverbundbauwerk. Die Ausführung ist für den Zeitraum Februar 2027 bis Juni 2030 geplant.
Der Auftrag umfasst den kreuzungsfreien Ausbau des Frankenschnellwegs in Nürnberg auf einer Länge von ca. 2 km, unterteilt in drei Lose: Straßenbau, Lärmschutzwände und der Ersatzneubau der Sigmundbrücke als integrales Stahlverbundbauwerk.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen
Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung.
Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit einer Länge von ca. 1,1 km je Fahrtrichtung, Bau von geraden Lärmschutzwänden auf der Jansenbrücke, Ertüchtigung der südlichen Ausfahrtsrampe der Jansenbrücke, Errichtung zweier Verkehrszeichenbrücken.
Erneuerung des Brückenbauwerks über die Sigmundstraße (Sigmundbrücke) als integrales Stahlverbundbauwerk.