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Neubau des Bauwerks 49A über die Uchte im Zuge der A14 (VKE 1.5). Errichtung eines 9-feldrigen Stahlverbund-Bauwerks bei Stendal.

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Standort
Sachsen-Anhalt, Stendal
Abgabefrist
03.12.2026
Vertragsbeginn
15.03.2027
Bauart & Objekttyp
Ingenieurbau / Verkehrsbauwerk
Projektvolumen
43.845.834,00 €
Reichweite
EU-weit
Zeitplan
Veröffentlicht
vor 9T
Heute
Abgabe
in 21T
Vertragsbeginn
in 123T

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Quelle: vergabe.autobahn.de Veröffentlicht am: 12.11.2026 Originaltitel: A14, VKE 1.5, Neubau BW 49A über die Uchte
Berichtigt

Projektübersicht

Neubau des Bauwerks 49A über die Uchte im Zuge der A14, VKE 1.5 zwischen der AS Lüderitz und der AS Stendal-Mitte. Das Projekt umfasst die Errichtung eines Mehrfeld-Bauwerks (9 Felder) mit einer Gesamtstützweite von 317 m und einer Breite von 28,10 m. Der Überbau besteht aus einem 3-stegigen Stahlverbund-Hohlkasten. Zu den wesentlichen Leistungen gehören die Herstellung von Ortbetonbohrpfählen (DN 150 cm, bis 35 m Länge), umfangreiche Beton- und Stahlbauarbeiten sowie Korrosionsschutzmaßnahmen. Die Bauzeit ist von März 2027 bis Februar 2030 geplant.

Neubau des Bauwerks 49A über die Uchte im Zuge der A14, VKE 1.5. Es handelt sich um ein Mehrfeld-Bauwerk (9 Felder) mit einer Gesamtstützweite von 317 m und einem Stahlverbund-Hohlkastenquerschnitt.

Standort Projekt

39576 Stendal, Deutschland

Finanzen

Projektwert 43.845.834,00 €
Baukosten nach DIN 276
Baukosten gesamt 43.880.834,00 €
Gesamtauftragswert ca. 43,88 Mio. EUR. Umfangreiche Massen: 3.200 m Ortbetonbohrpfähle, 10.800 m3 Beton, 2.900 t Betonstahl, 8.300 m2 Stahlspundwand, 2.600 t Stahlkonstruktion, 700 m3 Betonfertigteile.

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Nachweis SIVV-Schein
  • Nachweis KOR-Schein
  • Nachweis MVAS
  • Eigenerklärung zur Eignung
  • Referenzen Neubau Straßenbrücken/Verbundbauweise

Rollenqualifikationen

  • Kolonnenführer mit KOR-Schein
  • Technisches Fachpersonal mit SIVV-Schein
  • Verantwortlicher für Sicherungsarbeiten gem. MVAS

Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Einhaltung Bundestariftreuegesetz
  • Nachweis Ausschlussgründe gem. GWB
  • Einhaltung EU-Sanktionen Russland

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LM
Leon Müller
Business Development Manager ·MaibornWolff GmbH

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