Forschungsvorhaben zur Untersuchung und Gestaltung von Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Bundesautobahnen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und Effizienz bei Arbeitsstellen längerer Dauer.

Ausbildung und Gestaltung von seitlichen Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf BAB. Im Zuge der Durchführung von Bauarbeiten müssen regelmäßig Baustellenfahrzeuge, Transportfahrzeuge und Baumaschinen in den Arbeitsbereich ein- und ausfahren. Hierfür kommen insbesondere bei langen Baustellenabschnitten Baustellenzuwegungen innerhalb der Arbeitsstelle, d. h. im Längsverkehr der Autobahn, zum Einsatz. Solche Zuwegungen führen zu zusätzlichen Konfliktpunkten mit dem fließenden Verkehr, die die Verkehrssicherheit mindern bzw. zu Störungen im Verkehrsablauf führen können. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die systematische Untersuchung von Baustellenzuwegungen innerhalb von Arbeitsstellen längerer Dauer auf BAB sowie die Erarbeitung wissenschaftlich fundierter Empfehlungen für deren Planung, Gestaltung und Betrieb. Als Ergebnis sind Handlungsempfehlungen für die Planung, Ausschreibung, Genehmigung und den Betrieb zu erarbeiten sowie Vorschläge für die Fortschreibung bestehender Regelwerke (z. B. RSA, VwV StVO, ZTV SA) abzuleiten.

Forschungsvorhaben zur systematischen Untersuchung von Baustellenzuwegungen innerhalb von Arbeitsstellen längerer Dauer auf Bundesautobahnen. Ziel ist die Erarbeitung wissenschaftlich fundierter Empfehlungen für Planung, Gestaltung und Betrieb sowie die Entwicklung von Bewertungsmaßstäben für Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf.