Ausschreibung

Bekanntmachungs-ID: d636de55-2854-4fa6-8bd2-8b6a189ece72

Finde und Verstehe Ausschreibungen 3x schneller

Erstellen Sie ein kostenloses Konto oder melden Sie sich an, um Ausschreibungen in Ihrer Liste zu speichern.

Teste auf tenderzen.de Anmelden

"Ich finde das Tool so gut, dass ich direkt zwei weiteren Unternehmen davon erzählt habe."

RS

Robin Schönbach

Lead Business Developer

Kaulquappe

Veröffentlicht
vor 21T
Fragen
vor 17T
Heute
Teilnahme
in 7T
Vertragsbeginn
in 87T
Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) (Frankfurt Main)
Dienstleistungen WeichenheizanlageKabeltiefbauElektroplanungFahrbahnplanungBahn
bieterportal.noncd.db.de
Standort Projekt
71332 Waiblingen, DEU
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Verpflichtungserklärung
  • Präqualifikation
  • Bauvorlageberechtigung
Technische Details
HOAI LP2LP3LP6
Projektübersicht

Die Weichenheizanlage EWHA1 & EWHA2 im Bahnhof Waiblingen sind technisch abgängig. Sie sind zu erneuern. Die Verfügbarkeit ist wegen fehlender Ersatzteile nicht mehr gewährleistet. Es ist eine 1:1-Erneuerung vorzusehen. Vorhandene Kabelkanäle sind zu nutzen. Auf Grundlage EP ist unter Berücksichtigung der beiden Gewerke Fahrbahnplanung (Kabeltiefbau) und Elektroplanung (50Hz) ein Sperrpausenkonzept zu erstellen.

Erneuerung der technisch abgängigen Weichenheizanlage EWHA1 & EWHA2 im Bahnhof Waiblingen aufgrund fehlender Ersatzteile. Es ist eine 1:1-Erneuerung unter Nutzung vorhandener Kabelkanäle vorgesehen. Ein Sperrpausenkonzept muss unter Berücksichtigung der Gewerke Fahrbahnplanung (Kabeltiefbau) und Elektroplanung (50Hz) erstellt werden.

Erneuerung der Weichenheizanlage EWHA1 & EWHA2 im Bahnhof Waiblingen, inklusive Planung von 50Hz und Kabeltiefbau, sowie Erstellung eines Sperrpausenkonzepts.

Die Weichenheizanlage EWHA1 & EWHA2 im Bahnhof Waiblingen sind technisch abgängig. Sie sind zu erneuern. Die Verfügbarkeit ist wegen fehlender Ersatzteile nicht mehr gewährleistet. Es ist eine 1:1-Erneuerung vorzusehen. Vorhandene Kabelkanäle sind zu nutzen. Auf Grundlage EP ist unter Berücksichtigung der beiden Gewerke Fahrbahnplanung (Kabeltiefbau) und Elektroplanung (50Hz) ein Sperrpausenkonzept zu erstellen.

deen