Ausschreibung

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MK

Mario Kötter

Projektleiter

cadventure GmbH

Veröffentlicht
vor 18T
Heute
Abgabe
in 38T
51427 Bergisch Gladbach
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Bergisch Gladbach)
Projektübersicht

Durch verkehrsabhängige Geschwindigkeitsbeschränkungen und Gefahrenwarnungen können Streckenbeeinflussungsanlagen (SBA) die Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf verbessern. Das Projekt verfolgt das übergeordnete Ziel, den Zusammenhang zwischen dem Einsatz von SBA und der Entwicklung von Unfallzahlen, -typen und -schwere auf deutschen Autobahnen empirisch zu untersuchen. Es sollen aktuelle, belastbare Grundlagen für die Wirtschaftlichkeitsuntersuchung von Neu- und Ersatzinvestitionen für SBA abgeleitet werden. Die Leistungserbringung erfolgt im Bereich der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen. Die Laufzeit des Vertrages beträgt 13 Wochen. Das geschätzte Auftragsvolumen liegt bei 210.084,03 EUR. Die Vergabe erfolgt als offenes Verfahren. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt, wobei Qualität und Preis jeweils 50% der Gewichtung ausmachen. Es gelten die für das Verfahren veröffentlichten Teilnahmebedingungen.

Durch verkehrsabhängige Geschwindigkeitsbeschränkungen und Gefahrenwarnungen können Streckenbeeinflussungsanlagen (SBA) die Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf verbessern. Das Projekt verfolgt das übergeordnete Ziel, den Zusammenhang zwischen dem Einsatz von SBA und der Entwicklung von Unfallzahlen, -typen und -schwere auf deutschen Autobahnen empirisch zu untersuchen. Es sollen aktuelle, belastbare Grundlagen für die Wirtschaftlichkeitsuntersuchung von Neu- und Ersatzinvestitionen für SBA abgeleitet werden.

Standort Projekt
51427 Bergisch Gladbach, DEU
Finanzen
Projektwert 210.084,03 €
Geschätztes Honorar 210.084,03 €
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Es gelten die in § 123 GWB und § 124 GWB genannten Ausschlussgründe. Nichtvorliegen der genannten Ausschlussgründe sind nachzuweisen durch Eigenerklärung, siehe Vergabeunterlage Nr. 4 (vgl. Teilnahmebedingungen Nr. 4.4).
  • Erfahrung und Kenntnisse in der Durchführung von Untersuchungen in Bezug auf Streckenbeeinflussungsanlagen nachzuweisen durch mindestens 2 abgeschlossene Projekte aus den letzten 5 Jahren in Form einer Referenzliste (einzutragen in Referenzliste 1 der Vergabeunterlagen Nr.4 a).
  • Erfahrung und Kenntnisse in der Durchführung von Untersuchungen in Bezug auf die Verkehrssicherheit nachzuweisen durch mindestens 2 abgeschlossene Projekte aus den letzten 5 Jahren in Form einer Referenzliste (einzutragen in Referenzliste 2 der Vergabeunterlagen Nr.4 a).
  • Erfahrung und Kenntnisse in der Dokumentation von wissenschaftlichen Untersuchung im ingenieurwissenschaftlichen Bereich nachzuweisen durch mindestens 3 Veröffentlichungen (Fachzeitschriftenartikel, FE-Berichte) zu unterschiedlichen Projekten (bei zugänglicher Literatur ist die genaue Quelle zu benennen. Bei nicht zugänglicher Literatur ist auf Anforderung der Vergabestelle ein Belegexemplar zur Verfügung zu stellen, bevorzugt elektronisch). Bei BMV/BASt veranlasster Forschung ist das Projekt genau zu benennen (FE-Nr.) (Einzutragen in Referenzliste 3 der Vergabeunterlagen Nr.4 a).
  • Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum), Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen.
  • ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung im o. g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen. Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen.
Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Elektronische Rechnungsstellung ist erforderlich.
  • E-Vergabe ist verpflichtend.
Originaltitel: FE 03.0661/2025/IGB – „Evaluierung der Verkehrssicherheitswirkungen von Streckenbeeinflussungsanlagen“
deen