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Die DB InfraGO AG plant die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) der Strecken 2200 und 2222 in Recklinghausen. Das Projekt umfasst den Ersatzneubau des bestehenden Bauwerks aufgrund erheblicher baulicher Defizite. Ziel ist die Aufrechterhaltung der Betriebssicherheit und langfristigen Nutzbarkeit der Infrastruktur. Die Maßnahme ist im Ingenieurbau angesiedelt und beinhaltet Leistungen wie konstruktiven Ingenieurbau, Stahlbetonbrückenbau, Erdbau, Tiefbau und Spezialtiefbau. Die geplante Baudauer beträgt 21 Monate, beginnend am 06.07.2026 und endend am 31.03.2028. Die Gesamtkosten für die Bauarbeiten werden auf 14 Mio. EUR geschätzt, aufgeteilt auf verschiedene Kostengruppen. Bieter müssen spezifische Eignungsanforderungen erfüllen, darunter Präqualifikationen und diverse Erklärungen gemäß GWB und VOB/A. Das Vergabeverfahren ist offen, mit einer Angebotsfrist bis zum 22.05.2026. Der Zuschlag erfolgt auf das wirtschaftlichste Angebot, basierend auf dem Preis.
Erneuerung der Eisenbahnüberführung Theodor-Körner-Straße in Recklinghausen. Ersatzneubau des bestehenden Bauwerks zur Gewährleistung der Betriebssicherheit und Nutzbarkeit der Infrastruktur. Erneuerung des Bauwerks erforderlich.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen