Instandsetzung und Verstärkung der Stahlkonstruktion am Sicherheitstor Fuestrup (Dortmund-Ems-Kanal) nach statischen Schäden durch Anfahrungen.
- Auftraggeber
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
- Standort
- Nordrhein-Westfalen
- Abgabefrist
- 17.09.2026
- Vertragsbeginn
- 29.10.2026
- Bauart & Objekttyp
- Ingenieurbau / Verkehrsbauwerk
- Reichweite
- National
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Projektübersicht
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle schreibt die Verstärkung des Untergurtes am Sicherheitstor Fuestrup aus. Aufgrund von Anfahrungen in den Jahren 2015, 2019 und 2025 weist die Stahlkonstruktion statisch bedeutsame Schäden auf. Die Maßnahme umfasst die Instandsetzung durch das Anbringen von Zuglaschen zur Überbrückung der Schadstellen sowie die konstruktive Verschweißung von Verlängerungsbauteilen und Stirnplatten an der Ertüchtigungskonstruktion. Ziel ist die Wiederherstellung der Tragfähigkeit und Betriebssicherheit des Bauwerks am Dortmund-Ems-Kanal.
Instandsetzung des beschädigten Untergurtes am Sicherheitstor Fuestrup durch Montage von Zuglaschen und Schweißarbeiten an der Stahlkonstruktion. Das Projekt umfasst die Ertüchtigung der Altkonstruktion zur Wiederherstellung der Tragfähigkeit und Betriebssicherheit am Dortmund-Ems-Kanal.
Standort Projekt
Eignung & Anforderungen
Anforderungen an den Bieter
- Nachweise/Referenzen von gleichwertigen Leistungen der vergangenen fünf Kalenderjahre
- Mindestens 5 Arbeitskräfte
- Mindestumsatz 800.000€ bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre
Technische Details
Besondere Bedingungen
- 80 Wichtungspunkte Preis
- 20 Wichtungspunkte Technischer Wert (Bauzeitenplan inkl. Geräte- und Personaleinsatzplanung)
- gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter
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Bekanntmachungs-ID: dbde582d-4e44-40dc-8ec6-2be61c8a3e99