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Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Kinzig bei Streckenkilometer 44,790 auf der Strecke 4880 in Alpirsbach aus. Das bestehende Bauwerk, eine genietete Stahlfachwerkbrücke, wird durch einen Neubau in Verbundbauweise mit zwei Feldern (Stützweiten je 38,40 m) ersetzt. Die Unterbauten bestehen aus zwei Widerlagern und einem Mittelpfeiler in Stahlbeton. Die Arbeiten beinhalten den Rückbau der alten Konstruktion, Erdarbeiten, Baugrubenverbau sowie die Erstellung des neuen Überbaus, der seitlich hergestellt und eingeschoben wird. Der Einsatz von emissionsreduziertem Beton ist als Zulageposition gefordert. Die Ausführung ist für den Zeitraum September 2026 bis März 2028 geplant.
Neubau einer Eisenbahnüberführung über die Kinzig in Verbundbauweise bei Streckenkilometer 44,790 in Alpirsbach. Das Projekt umfasst den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke und die Errichtung eines neuen Überbaus mit zwei Feldern sowie zugehöriger Unterbauten in Stahlbeton.
Anforderungen an den Bieter
Besondere Bedingungen