Ausschreibung

nördliche Spundwandtrasse des Rhein-Herne-Kanals (RHK) in Essen und Gelsenkirchen

Die Emschergenossenschaft (EG) führt eine Instandsetzung der nördlichen Spundwandtrasse des Rhein-Herne-Kanals (RHK) in Essen und Gelsenkirchen durch. Die Maßnahme ist in drei Fachlose aufgeteilt: Spezialtiefbau, Kampfmittelsondierung sowie Landschafts- und Wegebau. Die Ausschreibung betrifft Bauleistungen.

Instandsetzung der nördlichen Spundwandtrasse des Rhein-Herne-Kanals (RHK) in den Bereichen km 18,80 bis 19,90 und km 20,20 bis 20,75 aufgrund von Korrosion an den Ankern. Die Maßnahme wird in drei Lose aufgeteilt: Spezialtiefbau (Spundwand und Anker), Kampfmittelsondierung sowie Landschafts- und Wegebau.

Neueste Befundaufnahmen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) zeigen, dass eine vollständige Instandsetzung der nördlichen Spundwandtrasse des Rhein-Herne-Kanals (RHK) in Essen und Gelsenkirchen in den beiden Baufeldern von Kanal-km 18,80 bis 19,90 und von Kanal-km 20,20 bis 20,75 erforderlich ist. Das Versagen der Anker infolge von Korrosion bedingt ein Abweichen der Spundwände aus der Lotrechten und damit eine Gefährdung der allgemeinen Standsicherheit. Auf Grundlage des Kooperationsvertrages zwischen der WSV und der Emschergenossenschaft (EG) ist die EG für die Durchführung dieser Maßnahme federführend. Auftraggeber (AG) ist die Emschergenossenschaft mit Sitz in der Kronprinzenstraße 24 in 45128 Essen. Die EG setzt die erforderlichen Leistungen für die Instandsetzung der nördlichen Spundwandtrasse des RHK in den vorgenannten Bereichen nach den Vorgaben der WSV um. Die Erbringung der erforderlichen Leistungen ist in drei Fachlose aufgeteilt. Die Leistungen der einzelnen Fachlose sind eng miteinander verzahnt. Sofern nicht anders beschrieben, gilt diese Leistungsbeschreibung für alle Lose.