Ausschreibung

Bekanntmachungs-ID: e9656258-02b0-4510-af72-b741018d623c

Finde und Verstehe Ausschreibungen 3x schneller

Erstellen Sie ein kostenloses Konto oder melden Sie sich an, um Ausschreibungen in Ihrer Liste zu speichern.

"Das Onboarding hat mich beeindruckt – Tender Zen hat ein Suchprofil direkt von unserer Unternehmenswebsite erstellt."

LM

Leon Müller

Business Development Manager

MaibornWolff GmbH

Veröffentlicht
vor 29T
Heute
Abgabe
in 17T
51427 Bergisch Gladbach
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Bergisch Gladbach)
Projektübersicht

Das Projekt "FE 03.0631/2022/IRB" befasst sich mit der Simulation und Vorbereitung eines Pilotvorhabens für innovative SBA-Strategien zur Stauvermeidung und -reduktion. Es werden Potenziale neuer Verfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen untersucht, die auf die Vermeidung und schnelle Auflösung von Verkehrsproblemen abzielen. Komplexe Wechselwirkungen zwischen neuen Regelalgorithmen, bestehenden SBA-Strukturen und mehreren Verkehrszuständen müssen analysiert werden. Ziel ist die simulativ Bewertung der Integrierbarkeit neuer Verfahren und ihres Einflusses auf die Leistungsfähigkeit eines Autobahnabschnitts im Großraum Hamburg. Dies schließt die Lücke zwischen theoretischer Entwicklung und realer Anwendung in Verkehrszentralen. Die Ausschreibung richtet sich an Dienstleister im Bereich Forschung und Entwicklung, die über Erfahrung mit Verkehrssimulationen und Streckenbeeinflussungsanlagen verfügen. Der Auftraggeber ist die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen.

Simulation und Vorbereitung eines Pilotvorhabens für innovative SBA-Strategien zur Stauvermeidung und -reduktion. Potenziale neuer Verfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen liegen in der Vermeidung und schnellen Auflösung von Verkehrsproblemen durch die Einbindung geschlossener Regelkreise in SBA-Systeme. Der Einsatz neuer Verfahren aus Forschungsprojekten erfordert es, dass die bislang kaum berücksichtigten komplexen Wechselwirkungen zwischen neuen Regelalgorithmen, bestehenden SBA-Strukturen und der gleichzeitigen Berücksichtigung mehrerer Verkehrszustände und Steuerungsoptionen vorab untersucht werden müssen. Ziel ist es, die Integrierbarkeit neuer Verfahren und ihren Einfluss auf die Leistungsfähigkeit für einen Autobahnabschnitt im Großraum Hamburg simulativ zu bewerten. Der Nutzen des Projekts ist, die Lücke zwischen modelltheoretischer Entwicklung einer Regellogik aus Forschungsperspektive und realer Anwendung in einer Verkehrszentrale zu schließen.

Standort Projekt
51427 Bergisch Gladbach, DEU
Finanzen
Projektwert 231.092,43 €
Geschätztes Honorar 231.092,43 €
Eignung

Anforderungen an den Bieter

  • Referenzen nach §75 Abs. 5 VgV
  • Mindestjahresumsatz nach §45 VgV
Originaltitel: FE 03.0631/2022/IRB – „Simulation und Vorbereitung eines Pilotvorhabens für innovative SBA-Strategien zur Stauvermeidung und -reduktion“
deen