Forschungsvorhaben zur Untersuchung alternativer, nachhaltiger Bindemittel für die Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus zur Reduktion von CO2-Emissionen.

Die Bundesanstalt für Straßenwesen schreibt ein Forschungsvorhaben zur Untersuchung alternativer Bindemittel für die Bodenbehandlung im Straßenbau aus. Da herkömmliche Bindemittel wie Kalk und Zement hohe CO2-Emissionen verursachen, sollen nachhaltigere Alternativen (z.B. klinkerreduzierte Zemente, Aschen) auf ihre Eignung, Festigkeitsbildung und Umweltverträglichkeit geprüft werden. Das Projekt umfasst die Erarbeitung einer Grundsatzprüfung für alternative Bindemittel sowie Eignungsprüfungen für Bodenbehandlungen. Ziel ist ein emissionsarmer, ressourcenschonender und ökonomischer Straßenbau.

Forschungsauftrag zur Untersuchung alternativer Bindemittel zur nachhaltigen Bodenbehandlung im Erdbau des Straßenbaus. Ziel ist der Vergleich mit genormten Bindemitteln hinsichtlich Wirkungsweise, Umweltverträglichkeit und CO2-Bilanz.