Kabeltiefbau für das neue elektronische Stellwerk (ESTW-Z) im Bahnhof Regensburg Ost auf der Strecke 5500.

Im Bahnhof Regensburg Ost wird ein elektronisches Stellwerk (ESTW-Z) realisiert, das fünf mechanische Stellwerke ersetzt. Der Auftrag umfasst den Kabeltiefbau, insbesondere die Errichtung von Kabelführungssystemen der Größen I bis IV mit einer Gesamtlänge von ca. 9,7 Kilometern sowie die Herstellung ergänzender Querungen und Schächte. Zudem beinhaltet das Projekt die Ausrüstung von Gleisabschnitten mit Sicherungstechnik, Oberleitungsanlagen sowie die Anpassung von TK- und 50Hz-Anlagen.

Kabeltiefbauarbeiten im Bahnhof Regensburg Ost für die Realisierung eines ESTW-Z. Errichtung von Kabelführungssystemen (Größe I-IV) mit einer Gesamtlänge von ca. 9,7 km sowie ergänzende Querungen und Schächte.