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Instandsetzung von Ingenieurbauwerken auf der A38 zwischen AS Lützen und AS Leipzig-Südost (Los 2). Umfasst Beton- und Stahlinstandsetzung sowie Abdichtungsarbeiten.

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
Standort
Sachsen-Anhalt, Lützen
Abgabefrist
27.11.2026
Vertragsbeginn
01.03.2027
Bauart & Objekttyp
Ingenieurbau / Verkehrsbauwerk
Projektvolumen
1.189.505,00 €
Reichweite
EU-weit
Zeitplan
Veröffentlicht
Heute
Abgabe
in 35T
Vertragsbeginn
in 129T

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Quelle: vergabe.autobahn.de Veröffentlicht am: 23.10.2026 Originaltitel: A38, FBE km 193,6 bis 201,3 - Los 2 Konstruktiver Ingenieurbau

Projektübersicht

Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt die Instandsetzung von Ingenieurbauwerken auf der A38 im Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Lützen und der Anschlussstelle Leipzig-Südost (FBE km 193,6 bis 201,3) aus. Das Los 2 umfasst schwerpunktmäßig konstruktive Instandsetzungsarbeiten. Dazu gehören die Instandsetzung von Betonbauteilen (ca. 1910 m²), Korrosionsschutzmaßnahmen an Stahlbauteilen (ca. 75 m²), die Erneuerung der Gussasphaltschutzschicht sowie der Abdichtung (jeweils ca. 1910 m²) und der Austausch von 308 Geländer-Pfostenfüßen. Die Arbeiten sind für den Zeitraum von März 2027 bis Dezember 2027 geplant.

Instandsetzung von Ingenieurbauwerken auf der A38 zwischen AS Lützen und AS Leipzig-Südost (FBE km 193,6 bis 201,3). Der Auftrag umfasst Beton- und Stahlbetoninstandsetzung, Korrosionsschutz sowie die Erneuerung von Abdichtungen und Asphaltschichten.

Standort Projekt

06686 Lützen, Deutschland

Finanzen

Projektwert 1.189.505,00 €
Baukosten nach DIN 276
Baukosten gesamt 1.189.505,00 €
Instandsetzung von Betonbauteilen (ca. 1910 m²), Korrosionsschutz von Stahl (ca. 75 m²), Gussasphaltschutzschicht (ca. 1910 m²), Abdichtung und Dichtungsschicht (ca. 1910 m²), Erneuerung von Geländer-Pfostenfüßen (308 Stück).

Eignung & Anforderungen

Anforderungen an den Bieter

  • Nachweis der Qualifikation für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen (MVAS)
  • Nachweis der Qualifikation für Schutz und Instandsetzung im Betonbau (SIVV-Schein)
  • Nachweis der Qualifikation für Korrosionsschutz von Stahlbauten (KOR-Schein)
  • Eigenerklärung zur Eignung gemäß VOB/A
  • Nachweis über Haftpflichtversicherung

Rollenqualifikationen

  • Kolonnenführer mit KOR-Schein (nicht älter als 5 Jahre)
  • Technisches Fachpersonal für Instandsetzungsarbeiten
  • Verantwortlicher für Verkehrssicherung nach MVAS

Technische Details

Besondere Bedingungen

  • Einhaltung des Bundestariftreuegesetzes (BTTG)
  • Einhaltung der Sanktionen gemäß Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 (Russland-Sanktionen)
  • Präqualifikation oder Eigenerklärung zur Eignung erforderlich

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MK
Mario Kötter
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Bekanntmachungs-ID: f904f966-2bd7-44e0-a456-4449563867a5

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