Ausschreibung
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Die Deutsche Bahn AG plant, organisiert und realisiert jährlich ca. 300 Live-Kommunikations-Maßnahmen in unterschiedlichen Formaten (on-site, digital, hybrid) und Größenordnungen. Zur Unterstützung sucht die DB Rahmenvertragspartner für zwei getrennte Lose: Los 1 fokussiert sich auf Konzeptionsleistungen (kreative Ideen, Herleitung, Projekt-Rahmenbedingungen), während Los 2 die Realisierungsleistungen (Planung, Organisation, Umsetzung, Nachbereitung) für bereits bestehende Kreativkonzepte abdeckt. Die Beauftragung erfolgt über einen Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von 4 Jahren und einer optionalen Verlängerung um bis zu 3 Jahre. Bewerber müssen ihre Eignung, wirtschaftliche Stabilität und fachliche Expertise in einem zweistufigen Verfahren nachweisen.
Die Deutsche Bahn AG sucht Rahmenvertragspartner für Konzeptions- und Realisierungsleistungen von ca. 300 Live-Kommunikations-Maßnahmen pro Jahr. Das Projekt ist in zwei Lose unterteilt: Los 1 umfasst Konzeptionsleistungen, Los 2 umfasst Realisierungsleistungen für bestehende Kreativkonzepte.
Anforderungen an den Bieter
- Eignungsnachweis gemäß §§ 123, 124 GWB
- Handelsregisterauszug (nicht älter als 3 Monate)
- Nachweis wirtschaftlicher und finanzieller Leistungsfähigkeit (Umsatz, Eigenkapital, Gewinn)
- Nachweis technischer Leistungsfähigkeit (Kundenreferenzliste, Expertise in Live-Kommunikation)
- Zusicherung zur Bereitstellung eines festen Betreuungsteams mit Sprachkenntnissen in Deutsch und Englisch
Rollenqualifikationen
- Betreuungsteam mit mindestens 3 Jahren Expertise in Live-Kommunikation
- Nachweis über berufliche Ausbildung in Live-Kommunikation oder verwandten Bereichen
- Nachweis über Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen Konzernen
Besondere Bedingungen
- Bewerbung nur auf ein Los möglich
- Zweistufiges Verfahren mit Teilnahmeantrag und anschließendem Angebotswettbewerb
- Einsatz von KI in der Live-Kommunikation ist darzustellen
- Verpflichtung zur Einhaltung von Vertraulichkeit und Mitarbeitendenexklusivität bei Wettbewerbern der DB