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Planung zur Aufweitung der lichten Durchfahrtshöhe unter der EÜ Oder-Havel-Kanal. Es sind 2 Planvarianten zu erstellen, eine mit und eine ohne Betriebswege für die Wasserstraße. Die Planung umfasst Objektplanung, Tragwerksplanung, Ausführungsplanung, Bahnstrom, 50 Hz und Leit- und Sicherungstechnik für Los 1. Los 2 beinhaltet Vermessung und Bestandsmodellierung. Die gesamte Leistung wird in zwei Lose aufgeteilt. Los 1 fokussiert sich auf die BIM-Planung, während Los 2 die Vermessung und Modellierung abdeckt. Die Ausschreibung richtet sich an spezialisierte Dienstleister für Ingenieurleistungen im Bereich Brückenbau und Vermessung. Die Vergabe erfolgt über die Vergabeplattform der Deutschen Bahn. Es gelten spezifische Ausschlussgründe und Eignungskriterien. Die Angebotsfrist endet am 19. Februar 2026. Die Bindefrist beträgt der 15. Juli 2026. Die Kommunikation und Einreichung von Angeboten erfolgt digital über das AI-Portal der Deutschen Bahn AG. Besondere Hinweise zur Bietergemeinschaft und Präqualifikation sind zu beachten. Es wird auf die Anwendung der VO (EU) 2022/576 verwiesen, welche Sanktionen bei bestimmten Unternehmen vorsieht. Die Vergabekammer des Bundes ist die zuständige Nachprüfungsinstanz. Sicherheitsleistungen sind gemäß Vergabeunterlagen zu erbringen. Rechnungsstellung und elektronische Zahlungen sind vorgesehen.
Planung zur Aufweitung der Durchfahrtshöhe unter Brücke. Erstellung von 2 Planvarianten für Betriebswege. Planung umfasst Objekt-, TWP, VA und Fachplanungen.
Anforderungen an den Bieter
Rollenqualifikationen
Besondere Bedingungen