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Ausschreibung des Expressverkehrs Ostbayern (EVO) durch die BEG für den Zeitraum 2028 bis 2043. Betrieb von ca. 2,17 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf der Strecke München-Hof.

Contracting Authority
Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)
Location
Bayern
Submission deadline
21.09.2026
Scope
EU-wide
Timeline
Published
225d ago
Today
Submission
in 3d
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Source: subreport.de Published on: 18.09.2026 Original Title: Expressverkehr Ostbayern (EVO)
Corrected

Project Overview

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) schreibt den Expressverkehr Ostbayern (EVO) als öffentlichen Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr aus. Der Betrieb umfasst ca. 2,17 Mio. Zugkilometer pro Jahr auf der Linie München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof Hbf. Die Vertragslaufzeit beträgt 15 Jahre (Dezember 2028 bis Dezember 2043). Der Vertrag ist als Nettovertrag mit einer zweijährigen Bruttoanlaufphase konzipiert. Bieter müssen umfangreiche Eignungskriterien erfüllen, darunter eine Zulassung als Eisenbahnverkehrsunternehmen, eine Sicherheitsbescheinigung sowie eine nachgewiesene wirtschaftliche und technische Leistungsfähigkeit (Mindestumsatz 80 Mio. EUR, Erfahrung in der SPNV-Organisation).

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Betrieb des Regionalverkehrs (Expressverkehr Ostbayern) auf der Linie München – Landshut – Regensburg – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof. Der Auftrag umfasst ca. 2,17 Mio. Zugkilometer pro Jahr über eine Laufzeit von 15 Jahren.

Project Location

Deutschland

Suitability & requirements

Bidder Requirements

  • Zulassung als Eisenbahnverkehrsunternehmen gemäß § 6 AEG
  • Sicherheitsbescheinigung nach § 7a AEG
  • Mindestjahresumsatz 80 Mio. EUR
  • Eigenkapital von mindestens 8,0 Mio. EUR
  • Erfahrung in der Planung und Organisation von SPNV-Angeboten mit mind. 3 Mio. Zugkm/Jahr

Role Qualifications

  • Fachkräfte für Planung und Organisation mit Erfahrung in verantwortlicher Position im SPNV
  • Eisenbahnbetriebsleiter oder vergleichbare Qualifikation

Technical details

Besondere Bedingungen

  • Verpflichtung zur Personalübernahme bei Betreiberwechsel
  • Kapitaldienstgarantie für Neufahrzeuge
  • Nettovertrag mit zweijähriger Bruttoanlaufphase
  • Kündigungsoption bei ausbleibender Einigung zur Streckenelektrifizierung

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MK
Mario Kötter
Project Manager ·cadventure GmbH

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